ケータハム　セブン160　170 プラネタリーギアLSD

■ ケータハム セブン160・170対応

プラネタリーギア式LSD


“高性能を、もっと手軽に。”

純正LSD（170R）では約24万円と言われる性能を、
このプラネタリーギア式LSDは現実的な価格で実現。

しかも、機械式のような高額なオイルや頻繁なメンテナンスも不要です。


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■ 高性能 × ローコストの理由

GL-5 140番クラスのギアオイルでOK（専用オイル不要）

オーバーホール不要、長寿命設計

純正と同じ感覚で扱えるメンテナンスサイクル

熱ダレにも強く、サーキット走行にも対応


→ 長期的に見ると、オイル代だけでも機械式との差額を回収可能です。


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■ 安定性と応答性の“いいとこ取り”

ヘリカルLSDと違い、
片輪が多少浮いた状態でも、しっかりトルクを伝達。

ステア応答性を犠牲にせず

リアが“押し出される”ような不自然さもない

雪道・雨・路面差がある峠道でも真価を発揮


→ 純粋に“運転がしやすくなるLSD”です。


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■ このLSDが選ばれる理由

静かに効く／街乗りにも最適

バキバキ音なし／駐車場や交差点でも快適

違和感ゼロの自然な作動感覚



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■ 海外が支持する“次世代のLSD”

日本では「効き＝音・反応の鋭さ」が重視されがちですが、
海外では“静かに・確実に・自然に”が支持される新時代へ。

このLSDは、まさにその潮流に合わせて開発されています。

電子制御（ABS／TCS）ともケンカしない

トルセンやヘリカルのような自然な効き

耐久性重視の構造でEVにも応用可能


→ 今後の“グローバルスタンダード”にマッチするLSDです。


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■ こんな方におすすめ

セブンを街乗り＋ワインディングで楽しむ方

サーキットやジムカーナを自然な操作感で走りたい方

「効いてるのに気づかせないLSD」が欲しい方

走りとメンテ性、両立したいすべてのセブンオーナーへ



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> “このLSDは、効きを主張しない。けれど、走りは明らかに変わる。”
プラネタリーギアが描く、新しい走りの自由を。